Pengalaman Merawat BMW E36: Suka Duka dan Benarkah Perawatannya Mirip Sedan Jepang?

kangsetia1heri.com - Pengalaman Merawat BMW E36: Suka Duka dan Benarkah Perawatannya Mirip Sedan Jepang?. Di kalangan pecinta BMW lawas, khususnya seri E36, pertanyaan yang sering muncul adalah: “Bagaimana suka dukanya merawat E36? Apakah benar perawatannya seperti sedan Jepang?” Nah, salah satu anggota Motuba, Johan Adhyaksa, berbagi pengalaman lengkap setelah pernah memelihara empat BMW sekaligus. Berikut rangkumannya.

"Hallo om, boleh kiranya berbagi pengalamannya. Untuk yg punya atau pernah merawat e36, suka dukanya seperti apa ? Dan apakah benar, perawatan seperti sedan jepang ? terima kasih sebelumnya." tanya mbah " tanya mbah Aldo Kertajaya pada tanggal 21 November 2025 di grup Motuba.

Berikut jawaban dan pengalaman langsung dari mbah Johan Adhyaksa.

Izin jawab Mbah, saya pernah melihara 4 BMW di waktu yg bersamaan Krn seneng nya pake BMW Mbah.

Awal nya pake E36 323 Manual. Ueeeanak, bertenaga.Ganteng pasti nya dan boros. Lalu seiring waktu ketemu org mau jual E36 318 matic. Masih kinyis kinyis. Beli lagi buat seneng nya punya matic. Irit, ganteng, enak dipake harian. Kedua nya merawatnya betul seperti mobil jepang. Gak rewel.

Seiring waktu lagi kok kepingin punya E46. Sangking kepengen nya beli secara kredit E46 323 2000 single Vanos. Wuiiih ganteng maximal rasa nya waktu itu. Plat Tunggal dan full orisinil. Tapi lebih bertenaga E36 323 nya. Gak tau kenapa. Tapi pasti nya beda bobot mobil lebih ringan E36 Mbah.

Gak pernah rewel Krn masih odometer rendah. Lalu beberapa waktu kemudian ada yg mau Jual E46 325 twinbvamos. wuiiiiiiihhhhh ini kepengeeeen banget waktu itu. Krn mobil ini kasta tertinggi yg di jual di Indonesia waktu itu dengan power yg gak main main ini. Saya paksakan jual Yaris istri nya buat beli mobil ini. Daaaaaan bener bener luar biasa. Kenceng nya kebangetan. Lebih irit dari 323 malahan Mbah.

Beberapa kali saya pakai balapan liar melawan Porche menang menang terus. Walaupun radiator sampai meledak akhir nya tapi tetep bisa finish dan menang lagi lawan Porche tadi Mbah. 🤣🤣🤣🤣 Ganti set radiator plus pipa pipa nya komplit Krn pecah semua habis nya 3,8 juta waktu itu. Dah...aman lagi.

Seiring waktu anak anak sudah mulai besar banyak butuh biaya maka satu persatu di lepas lah BMW nya. Namun yg bertahan lebih lama dari yg lain nya itu ya E46 325 twin Vanos nya Mbah. Saya pelihara sekitar 8 tahunan Mbah.

Jadi kesimpulannya E36 dan E46 itu sangat worth it di pelihara mbah. Bawa mekanik yg handal saat membeli nya. Lalu cari bengkel BMW yg bener bener sangat terpercaya. BMW itu rusak Krn salah asuh dan mekanik nakal. Harga sparepart nya saaaangat terjangkau. Bener seperti melihara mobil jepang Mbah.

Semoga bermanfaat ya Mbah.

Salam,
Bengkel Serayu 45
Medan 🙏🙏🙏🙏

Pengalaman Nyata Merawat BMW E36 & E46

🔹 BMW E36 323 Manual

Menurut Johan, E36 323 manual adalah paket komplit:

• Tenaga besar, responsif
• Tampilan ganteng
• Kekurangannya? Boros

Namun secara keandalan, mobil tidak rewel selama dirawat dengan benar.

🔹 BMW E36 318 Matic

Varian ini terasa berbeda:

• Lebih irit, cocok harian
• Tetap ganteng
• Perawatan mirip mobil Jepang, tidak merepotkan

🔹 BMW E46 323 (Single Vanos)

Ketika upgrade ke seri berikutnya, E46 323 memberikan:

• Tampilan makin mewah
• Tenaga masih bagus, meski Johan merasa E36 323 lebih galak
• Tidak rewel karena odometer rendah

🔹 BMW E46 325 (Twin Vanos) — Jagoannya!

Inilah unit yang paling berkesan:

• Varian tertinggi yang dijual resmi di Indonesia
• Tenaga “galak banget”
• Anehnya: lebih irit daripada E46 323
• Bahkan pernah menang balapan liar melawan Porsche (meski radiator meledak 🤣)

Biaya ganti satu set sistem radiator + pipa-pipa hanya 3,8 juta, dan mobil kembali sehat.

Mobil ini bertahan paling lama di garasi Johan, sekitar 8 tahun, sebelum terpaksa dilepas karena kebutuhan keluarga.

Kesimpulan: Worth It Nggak Merawat BMW E36?

Johan menyimpulkan bahwa BMW E36 dan E46 sangat layak dipelihara, asalkan:

• ✔ Beli unit yang sehat (wajib bawa mekanik BMW)
• ✔ Cari bengkel spesialis BMW yang benar-benar jujur dan paham
• ✔ Tidak salah asuh
• ✔ Tidak kena “mekanik nakal”

Mitos bahwa BMW E36 itu rewel sebenarnya muncul karena perawatan tidak tepat. Kalau dirawat dengan benar, biaya servis dan spare partnya:
👉 Sangat terjangkau — hampir seperti merawat sedan Jepang!

Penutup

Buat om yang sedang mempertimbangkan memelihara BMW E36 atau seri seangkatannya, pengalaman nyata ini bisa jadi referensi. Intinya, BMW tidak serumit yang dibayangkan, asal tahu sejarah mobil dan memilih bengkel yang tepat.

Kalau perlu, bisa konsultasi ke Bengkel Serayu 45, Medan, tempat Johan biasa merawat mobilnya.