Mendang Mending Motuba Sedan Entry Level 2000an: Baleno, City Z, atau Soluna?

kangsetia1heri.com - Mendang Mending Motuba Sedan Entry Level 2000an: Baleno, City Z, atau Soluna? Awal tahun 2000-an bisa dibilang sebagai masa emas otomotif Indonesia. Di era ini, mobil sedan entry level benar-benar sedan, bukan hatchback yang diberi buntut. Buat kaum mendang-mending yang dulu belum kuat DP Corolla atau Civic, hadir pilihan rasional: Suzuki Baleno, Honda City Type Z, dan Toyota Soluna.

Hari ini, dengan budget sekitar Rp45 jutaan, ketiganya masih sering jadi bahan galau para pecinta motuba. Berdasarkan pengalaman user langsung, diskusi komunitas, dan karakter masing-masing mobil, mari kita bahas secara objektif ala setia1heri.com.

1. Suzuki Baleno: Nyaman, Dewasa, dan Rasional

Suzuki Baleno (khususnya Baleno Millenium) sering disebut sebagai paket paling seimbang.

Kelebihan Baleno:

• Kabin paling nyaman dan relatif kedap noise
• Suspensi empuk, enak untuk perjalanan jauh
• Mesin bandel dan halus, sudah pakai sistem koil (lebih minim setelan)
• Konsumsi BBM irit untuk ukuran sedan 1500–1600 cc
• Sparepart melimpah dan harga masih ramah

Kekurangan Baleno:

• Kaki-kaki empuk, bushing lebih cepat aus jika sering dipakai keras
• Handling biasa saja, agak limbung di kecepatan tinggi
• Desain buritan sering jadi bahan ejekan 😁

Cocok untuk:
Pengguna harian yang mengutamakan kenyamanan, ketenangan, dan biaya perawatan masuk akal.

2. Honda City Type Z: Paling Fun to Drive

Kalau bicara soal sensasi mengemudi, City Type Z hampir selalu unggul.

Kelebihan City Z:

• Mesin paling responsif dan kencang di kelasnya
• Handling paling enak, stabil saat dipacu
• Aura sporty dan desain masih terlihat "hidup"
• Cocok untuk yang suka modifikasi ringan

Kekurangan City Z:

• Kaki-kaki relatif lebih ringkih dibanding rival
• Sparepart dan pajak sedikit lebih mahal
• Sistem pendinginan wajib diperhatikan
• Masih pakai delco, perlu perawatan ekstra

Cocok untuk:
Pengemudi yang masih ingin fun driving, sesekali ngebut sehat, dan siap lebih perhatian soal perawatan.

3. Toyota Soluna: Bandel, Irit, dan Tahan Disiksa

Soluna sering dianggap paling sederhana, tapi justru di situlah kekuatannya.

Kelebihan Soluna:

• Mesin terkenal bandel (basis mesin Toyota AE Series)
• Sparepart sangat mudah dan murah
• Konsumsi BBM paling irit jika kondisi sehat (bisa 1:15–16 km/l)
• Kaki-kaki kuat dan stabil untuk pemakaian harian berat
• Harga jual relatif stabil

Kekurangan Soluna:

• Fitur dan interior paling sederhana
• Desain kurang "wah"
• Sensor (MAF/AFR) perlu perhatian di usia pakai

Cocok untuk:
Pemakai harian, jarak jauh, atau yang ingin mobil nyala-jalan tanpa drama, mirip Kijang versi sedan.

Perbandingan Singkat

Aspek	Baleno	City Z	Soluna
Nyaman	⭐⭐⭐⭐	⭐⭐⭐	⭐⭐⭐⭐
Kencang	⭐⭐⭐	⭐⭐⭐⭐	⭐⭐
Bandel	⭐⭐⭐	⭐⭐⭐	⭐⭐⭐⭐
Irit BBM	⭐⭐⭐	⭐⭐⭐	⭐⭐⭐⭐
Sparepart	⭐⭐⭐⭐	⭐⭐⭐	⭐⭐⭐⭐
Fun to Drive	⭐⭐⭐	⭐⭐⭐⭐	⭐⭐

Testimoni Warganet

Nvgraha Nvgraha :

Udah pernah pake ketiganya. Dari ketiganya bagian ini yg unggul dari yg lainnya :

- Nyaman : Baleno

- Kencang : City Z

- Bandel : Soluna

Untuk perawatan sama aja gampang, gak rewel, sparepart banyak. Baleno dan city z kaki-kaki lebih cepat aus ya.

Conan Tea :

Semua udah pernah dipake & pelihara, baleno mobil pertama kali beli (th 98) trus ganti soluna (th 2000an) & terakhir ganti typeZ (thn 2006) egh keterusan sd skrg dipeliharanya.

Untuk Semua mobil tua pasti ada ± Kalau masalah part & mobil nyaman, enak gaknya tergantung cara kita pakai, perawatan (kalau ngerti mesin oprek sendiri atau cari bengkel yg recomen & pas) intinya asal apik, bersih, dipake jg PD & nyaman aja..

Lae Atmodjo :

Allhamdulillah udah pernah nyoba ke 3 nya Mbah

1. Baleno Millenium 2000

2. City Z 2001

3. Soluna 2001 (kebetulan make ini) 😁

Ke tiganya ada +/- nya, kesimpulan yang didapet

1. Baleno : nyaman lebih kedap noise kabinnya, mesin tentunya bandel dan enak ga perlu stel delco karena udah pake sistem 1 koil 2 kabel busi . Kelemahan kaki kaki nya yang empuk kelewatan tau tau ada bunyi ngek ngek bushing udah robek😅

2. City Z : fun to drive enak dibawa ngebut di tol karakter suspensi lebih keras dari baleno tapi masih make delco dan perlu rajin cek sistem pendinginan dan kaki kaki (karakter honda biasa)😅

3. Soluna : mobil yang aktif jadi armada taxi dari tahun 2000 sampe awal 2004 sebelum diganti vios, mobil ini bener2 bandel dibanding ke 3 nya kelemahannya cuman disekitar sensor kaya di MAF Sensor/ AFR Sensor karena kalau udah rewel pasti boros. Kalau sehat ini mobil lebih irit dari rivalnya. Pernah cek full to full tembus 1L : 16 Km

Fun fact nya sepengetahuan saya (mohon koreksi nya mbah) ketiga unit tersebut awal awal itu CBU dari Thailand. Karena punya saya ke tiganya itu dari faktur BPKB tertulis negara asalnya : Thailand 😁😁

Sekarang daily make soluna, starter, panasin, jalan deh 👌🏻😁

Kesimpulan Ala Setia1heri

Kalau Rp45 jutaan all-in + peremajaan ringan:

• Pilih Baleno kalau ingin paling nyaman dan dewasa
• Pilih City Type Z kalau masih pengin nyetir sambil senyum
• Pilih Soluna kalau cari mobil badak, irit, dan minim drama

Di usia 20+ tahun, kondisi unit jauh lebih penting daripada merek. Manual transmission lebih aman, atau matic yang sudah overhaul. Mobil tua itu soal perawatan dan rasa cocok, bukan soal paling kencang atau paling mewah.

Kalau mbah disuruh memilih satu? Untuk pemakaian harian santai dan logis, Baleno dan Soluna masih jadi jawaban paling masuk akal. City Z tetap menarik, tapi butuh komitmen ekstra.

Mendang-mending boleh, tapi jangan lupa: yang penting sehat, bukan gengsi 😉

sumber : Motuba