Pengalaman warganet dengan mobil pick up Tata Xenon HD asal India

kangsetia1heri.com - Pengalaman warganet dengan mobil pick up Tata Xenon HD. Mobil asal India ini memang jarang ada di jalanan Indonesia namun ada juga warganet yang pernah memelihara. Mobil pick up dengan mesin diesel 2.2 Dicor atau 3.0L ini masuk Indonesia sekitar tahun 2013. Penasaran ? monggo disimak gans....

Obrolan Pengalaman warganet dengan mobil pick up Tata Xenon HD bermula dari grup facebook Motuba. Salah satu warganet membagikan pengalamannya mobil sekelas Hilux, Triton, atau D-Max namun dengan harga yang lebih miring ini. " mobil prindavan irit& tahan banting,, ya tata xenon HD,, 3000cc turbo diesel intercooler barangkali ada user nya disini ,," ujar mbah Ade Muhamad pada tanggal 13 November 2025 sambil doi mengunggah penampakan Tata Xeon HD warna merah yang dulu meminang dengan harga dibawah 100jeti.

Sebagai informasi Tata Xenon HD memiliki Tenaga ± 138 hp (2.2L) dan Torsi ± 320 Nm dengan Penggerak berupa 4x2 / 4x4 (tergantung varian). Mobil ini dinilai memiliki Suspensi dan Chassis Kuat untuk Kerja Berat dan Biaya Perawatan Murah.

Berikut penuturan warganet yang pernah memiliki atau menunggangi mobil yang dibawa ke Indonesia oleh Tata Motors Distribusi Indonesia (TMDI).

Kaliandra Kali :

Gejil pernah bawa mobil ini. Asli bantingannya keras kalau muatannya kosong, kayak bawa gerobak. Tapi kalau muatan penuh sampe maksimal 3 ton, baru kerasa enak.

Mobil ini aslinya udah ada blower AC dari pabrik. Tinggal opsi mau pasang AC atau enggak. Untuk Spare parts juga masih tergolong murah, meski harus online. Beda sama yang Double Cabin karena spek mesin beda, dan kelasnya juga beda. Yang Double Cabin itu sudah 4x4, mesinnya Common Rail, dan ikut standar Inggris.

Irit ? Ya lumayan lah. Muatan penuh masih bisa 1:10. Dan bisa banget minum solar busuk. Karena mesinnya belum menganut Common Rail. Masih Turbo-intercooler aja

Lae Atmodjo :

Mobil enak irit dan kuat sebenarnya ini mbah.
Cuma, kalau di daerah2 kendalanya adalah service dan terutama sparepartsnya.
Sama seperti produk TATA lainnya di daerah, seperti Tata Ace atau Tata Super Ace yg biasa dipakai buat pick-Up ringan ataupun dikaroseri body jadi Angkot.
Belum banyak yg mahir apalagi ahli menangani Problem-Solved serta Mencari Spareparts untuk dibeli.

Hammam Abdullah :

Di daerah tinggal gejil ada satu yg make buat angkutan material bangunan, sering sampek shock belakangnya ambles
Saking banyaknya tapi awet betul ngk kalah sama L300 atau engkel

Sebagai informasi Tata Xenon HD sudah discontinued alias tidak diproduksi lagi khusus di Indonesia. Bila brosis mencari mobil bekasnya kisaran 50jetian hingga 90jetian dengan kondisi yang ada.  

Well, itulah brosis Pengalaman warganet dengan mobil pick up Tata Xenon HD

Maturnuwun