Nostalgia Mitsubishi Jeep J20 tahun 1971, Willys Jepang yang Melegenda

kangsetia1heri.com - Nostalgia Mitsubishi Jeep J20 tahun 1971, Willys Jepang yang Melegenda. Mitsubishi Jeep J20 1971: “Willys Jepang” yang Bikin Nostalgia, Ini Plus Minusnya. Di kalangan pecinta motuba, nama Mitsubishi Jeep J20 kadang masih terdengar asing. Banyak yang baru ngeh kalau pabrikan Mitsubishi juga pernah bikin “jeep beneran” di tahun 1970-an. Tak cuma SUV modern, tapi model kotak klasik ala Willys yang gagah dan maskulin.

Secara sejarah, Mitsubishi Jeep J-Series diproduksi dengan lisensi dari Willys CJ-3B, kemudian berkembang untuk pasar sipil dan juga versi militer Jepang (JGSDF). Produksinya bahkan panjang, dari tahun 1950-an sampai akhir 1990-an. Tak heran, banyak yang kemudian menjulukinya:

👉 “Willys Jepang”
👉 “Jeep Mitsubishi”
👉 atau cukup disebut “Jeep” saja

Di masa itu, apapun yang bentuknya kotak, atap kanvas, gardan depan-belakang, pokoknya model hardtop klasik… otomatis dipanggil jeep, meskipun mereknya Toyota, Mitsubishi, Nissan, atau lain-lain. Mirip kebiasaan kita nyebut semua air minum galon sebagai aqua, atau pompa air sebagai sanyo 😄

Sekilas karakter Mitsubishi Jeep J20

Beberapa cerita sedulur motuba menyebut:

• ada yang pernah punya namun raib entah ke mana
• ada yang dipakai orang tua jaman dulu
• bahkan dulu laris buat mobil kampanye karena tampilannya macho dan gampang tempel tempelan atribut 🤣
• ada yang masih asli pakai versnelling tangan (column shift), banyak yang kemudian diganti tongkat

Model ini terkenal:

✔ tampang klasik
✔ irit untuk ukuran mobil lawas
✔ handling limbung kalau dibawa ngebut — khas jeep rangka ladder frame

Tidak untuk mereka yang cari mobil empuk ala sedan, tapi cocok buat:

👉 penyuka klasik
👉 kolektor
👉 hobi offroad ringan
👉 dan pemburu mobil nostalgia

Plus Minus Mitsubishi Jeep J20 / J-Series

Berikut rangkuman plus minusnya versi obrolan warung kopi ala setia1heri 👇

✅ Kelebihan Mitsubishi Jeep J20

• tampang klasik ikonik, rasa jeep jadul yang kuat
• banyak yang menyebut irit untuk kelasnya
• mesin terkenal bandel dan badak
• cocok untuk offroad santai & kegiatan komunitas
• nilai historis tinggi, cocok koleksi
• bodi kotak gampang dimodifikasi dan restorasi

❌ Kekurangan Mitsubishi Jeep J20

• limbung kalau ngebut, bukan mobil kebut-kebutan
• kenyamanan kalah jauh dibanding SUV modern
• unit semakin langka, terutama yang masih original
• beberapa parts khusus perlu usaha ekstra mencarinya
• pajak & legalitas perlu dicek teliti karena usia kendaraan

Jeep atau SUV? Mana yang benar, mbah?

Di STNK jaman dulu, jenis kendaraan sering tertulis JEEP, bukan SUV.

Makanya:

🚙 Toyota Hardtop → dibilang jeep
🚙 Escudo Gen 1 → masih tertulis jeep di STNK
🚙 Mitsubishi J20 → jeeppp pol 🤣

Baru sekarang-sekarang ini istilahnya lebih rapi:

• Jeep = merek

• SUV = jenis kendaraan

Namun di lapangan?
Ya tetap saja… lihat mobil kotak 4×4 tua dikit… otomatis:

👉 “Wah ada jeep lewat!”

Budaya tak bisa dibohongi 😄

Penutup

Bagi yang pernah punya Mitsubishi Jeep J20, pasti sekarang rasa rindunya menumpuk. Yang belum pernah, minimal dapat bayangan kalau Mitsubishi bukan cuma bikin Pajero, tapi juga punya sejarah jeep klasik yang panjang.

Ada yang masih pelihara unitnya di rumah?
Atau pernah punya terus raib seperti cerita sedulur tadi?

Boleh share di kolom komentar… siapa tahu ketemu jodohnya lagi 🤭