Mitsubishi Grandis 2.4 4G69: Mesin Badak yang Boros tapi Masih Masuk Akal

kangsetia1heri.com - Mitsubishi Grandis 2.4 4G69: Mesin Badak yang Boros tapi Masih Masuk Akal. Di jagat Motuba (Mobil Tua Bangka), Mitsubishi Grandis sering jadi bahan debat.  Satu kubu bilang “boros parah”, kubu lain santai: “lah wong bodinya segede gitu, mesinnya 2.4, ngarep irit Brio?”

Yang menarik, hampir semua sepakat pada satu hal:
👉 Grandis itu mobil enak, nyaman, dan masih pantas dipakai sampai sekarang.

Varian Mitsubishi Grandis di Indonesia

Mitsubishi Grandis yang masuk Indonesia secara resmi ada dua varian:

• Grandis GLS
  Varian terendah, tampilan lebih kalem, minim aksen over fender

• Grandis GT
  Varian tertinggi, tampilan lebih sporty, fitur lebih lengkap

Keduanya pakai mesin yang sama:

• 4G69
• Kapasitas 2.400 cc
• 4 silinder
• Transmisi automatic konvensional 4-speed

Ini penting: tidak ada perbedaan mesin, jadi urusan tenaga dan konsumsi BBM secara teori sama.

Mesin 4G69: “Badak” tapi Bukan Asal Boros

Mesin 4G69 ini satu keluarga dengan:

• 4G63 (2.000 cc) yang legendaris di Lancer dan Galant

Karakter khas mesin Mitsubishi era ini:

• Torsi terasa di putaran bawah–menengah
• Cocok untuk bodi besar
• Awet kalau dirawat normal
• Bukan mesin irit, tapi juga bukan mesin rewel

Dengan bobot Grandis yang mendekati 1,7 ton, mesin ini memang bekerja keras, terutama di:

• Macet kota
• Stop & go
• Jalan sempit
  
  
  

Konsumsi BBM Mitsubishi Grandis: Borosnya Segimana?

Dari pengalaman owner dan diskusi Motuba, kisarannya realistis:

🔹 Dalam Kota

• 1:5 – 1:7 km/l
• Macet parah + injak gas dalam = bisa terasa “ngedot”

🔹 Luar Kota

• 1:8 – 1:10 km/l
• Kecepatan konstan 70–90 km/jam masih masuk akal

Bandingkan dengan:

• CR-V 2.4 K24 → mirip
• Innova bensin 2.0 → mirip
• Terrano 2.4 karbu → malah Grandis terasa lebih halus

Jadi boros?
👉 Iya, tapi masih wajar untuk kelasnya.

Kenapa Banyak yang Bilang Boros Parah?

Ada beberapa faktor yang sering dilupakan:

1. Teknologi lama
   AT 4-speed jelas kalah efisien dibanding CVT atau AT modern

2. Dimensi & aerodinamika
   Grandis itu lebar, tinggi, dan berat

3. Gaya nyetir
   Mesin 2.4 kalau sering dibejek, ya wajar minumnya deras

4. Kondisi unit
   Banyak Grandis sekarang usia di atas 15 tahun, sensor & kaki-kaki berpengaruh

"Konsumsi bbmnya sm aja dgn Nissan Terrano 2 4 Karbu, emang sgtu kl kelas 2.400 CC, malah ini.lebih modern & nyaman, kl di bandingin LCGC & 1.500 CC ya lebih boros " ujar bro Andi Anton Julizar.

Nyaman untuk Keluarga, Itu Faktanya

Hampir semua testimoni sepakat:

• Jok empuk
• Kabin lega
• Duduk baris depan, tengah, belakang sama-sama manusiawi
• Cocok untuk rute luar kota dan perjalanan jauh

Ini bukan mobil buat:
❌ cari irit BBM
❌ harian macet Jakarta
❌ bandingin sama LCGC

Tapi cocok buat:
✅ mobil keluarga
✅ road trip
✅ kenyamanan
✅ penggemar mobil Jepang era “besi tebal”

Boros Itu Relatif, Jangan Salah Banding

Seringkali Grandis dibandingkan dengan:

• Brio
• Avanza
• LCGC

Padahal kelasnya beda jauh.

Kalau mobil:

• cc besar
• bodi besar
• tenaga besar
• tapi km/l sama dengan mobil kecil yang tenaganya kalah, justru itu efisien secara performa.
  
  
  

Kesimpulan ala setia1heri

Mitsubishi Grandis 2.4 bukan mobil irit, tapi juga bukan monster boros tanpa alasan.
Ia menawarkan:

• Kenyamanan
• Tenaga
• Karakter mesin “badak”
• Dan rasa berkendara mobil Jepang lama yang solid

Kalau siap dengan:

• BBM
• Perawatan wajar
• Ekspektasi realistis

👉 Grandis masih sangat layak dipelihara.

"Di sandingin Ama yg hampir 15 tahun lebih muda masih ga malu2in lah.....Di ajak lari juga Masi okee....." pungkas mbah Wahid Amirudin

sumber : Motuba